Comment savoir quand changer l’embrayage de son véhicule ?

Comment savoir quand changer l’embrayage de son véhicule ?

L’embrayage est un organe essentiel pour garantir le bon fonctionnement de votre voiture. Composé de plusieurs pièces d’usure, sa durée de vie est limitée. On estime que le système d’embrayage doit être remplacé environ tous les 150 000 kilomètres. Toutefois, cette durée peut varier selon votre style de conduite et l’utilisation que vous faites de votre véhicule. Pour vous aider à déceler les signes d’un embrayage usé, SACI, votre spécialiste en pièces automobiles en Guadeloupe, Martinique, Réunion, Guyane et Saint-Martin vous propose un point complet dans cet article.

Comment fonctionne l’embrayage de votre voiture ?

L’embrayage est une pièce mécanique qui permet de transférer l’énergie provenant du moteur vers la transmission (la boîte de vitesses). Il est donc chargé de faire le lien entre le moteur et les roues de votre véhicule par l’intermédiaire de la pédale d’embrayage.

Le système d’embrayage mono-disque est le plus courant. Il est constitué de plusieurs organes permettant d’effectuer avec fluidité le changement de vitesse :

  • La pédale d’embrayage située à gauche permet d’enclencher le système.
  • L’embrayage (disque d’embrayage, plateau de pression, butée) permet lors du débrayage de passer les vitesses.
  • La boîte de vitesses permet au conducteur d’adapter le régime moteur du véhicule en fonction de ses besoins.
  • L’arbre de transmission est l’élément chargé de transmettre le mouvement du volant aux roues.

Comment détecter un problème d’embrayage ?

Bien qu’il soit rare de ne pas s’apercevoir d’un dysfonctionnement au niveau de l’embrayage, il peut arriver de ne pas prêter attention à certains signes avant-coureurs. Voici une liste des symptômes les plus fréquents qui doivent vous alerter :

  • la pédale d’embrayage manque de souplesse et ne s’enfonce plus comme d’habitude ;
  • vous avez des difficultés pour passer les vitesses quand vous conduisez ;
  • l’embrayage patine au démarrage ou lorsque vous montez dans les tours ;
  • vous ressentez des à-coups lors du démarrage, particulièrement en côte ;
  • vous entendez un bruit de frottement, un grincement ou un sifflement lorsque vous appuyez sur la pédale d’embrayage.

LuK : une marque reconnue par les plus grands constructeurs automobiles pour sa fiabilité et sa résistance

La marque LuK est une référence en matière d’embrayage automobile. Au niveau mondial, on estime que près d’un quart des voitures neuves quittent la chaîne de montage équipées d’un embrayage LuK. Avec une couverture des véhicules de presque 100 %, LuK permet de répondre à l’ensemble des besoins du parc automobile sur ce segment. Voilà pourquoi SACI a choisi de collaborer avec ce partenaire d’exception pour vous fournir des kits d’embrayage de qualité au meilleur prix.

Les avantages des kits d’embrayage LuK pour votre automobile

En choisissant la marque LuK pour le remplacement de votre embrayage, vous bénéficiez :

  • de pièces neuves d’origine de qualité OE (également appelées pièces de 1ère monte) ;
  • d’un meilleur confort de conduite ;
  • d’une plus longue durée de vie ;
  • d’un meilleur fonctionnement à bas régime (économies de carburant et réduction des émissions de gaz d’échappement) ;
  • d’une bonne résistance à la pollution et la corrosion.

Faites appel à SACI pour l’achat de votre kit d’embrayage

L’embrayage de votre véhicule nécessite d’être changé ? Sachez que le remplacement d’un système d’embrayage est une opération délicate qui nécessite d’être réalisée par un professionnel. Toutefois, il est possible de réduire le coût de cette intervention souvent onéreuse en se procurant un kit d’embrayage prêt à monter.

Notre équipe locale d’experts est à votre écoute pour vous conseiller en magasin ou en ligne sur le choix du kit d’embrayage adapté à votre véhicule. Il vous suffit pour cela de nous adresser directement votre demande de devis ou de vous rendre dans l’un de nos points de vente en Guadeloupe, Martinique, Guyane, Réunion ou Saint-Martin .

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